Hur mycket är brevporto
•
Brevporto 1855-2025
© Sedelmynt (J.A.), Ändrad 2024-12-03
| 2003-01-01 | 5 kr 50 öre | ||
| 2009-01-01 | 6 kr | ||
| 2014-04-01 | 7 kr | ||
| 2016-04-01 | 6 kr 50 öre | ||
| 2017-04-01 | 7 kr | ||
| 2018-01-01 | 9 kr | ||
| 2020-01-01 | 11 kr | ||
| 2021-01-01 | 12 kr | ||
| 2022-01-01 | 13 kr | ||
| 2023-01-01 | 15 kr | ||
| 2024-01-01 | 18 kr | ||
| 2025-01-01 | 22 kr |
Observera att 5-öresmyntet upphörde att gälla 30 juni 1985 och 10-öresmyntet upphörde att gälla 30 sept. 1992. Trots detta hade man under åren 1992-1997 frimärken som inte kunde betalas styckvis med mynt. Portot 3,85 kr var ännu konstigare eftersom frimärksautomaterna endast kan leverera valörer avrundade till hela 10 öre (samma problem fanns hos frankeringsmaskiner på företagen!!). Den avbildade 3,85-valören kommer från Postens Frimärken i Kiruna som levererade dessa "falska valörer" till samlare. Dagens frimärksautomater tar alla ordinarie mynt (50 öre, 1 kr, 5 kr, 10 kr) och klarar båda typerna av 50-öringar (CuNi eller brons) samt levere
•
Kraftig höjning av brevportot
Publicerad:
Uppdaterad:
Ekonomi (TT)
Brevportot höjs rejält vid årsskiftet. Då kommer det kosta 22 kronor att skicka ett inrikesbrev som väger högst 50 gram. Och det är en höjning med 4 kronor, enligt Postnord.
Orsaken till den kraftiga höjningen är att allt färre brev skickas i Sverige, enligt Henrik Ishihara, presstalesperson vid Postnord.
– Det som sker är att intäkterna från portot minskar drastiskt och vi har en hög andel fasta kostnader. Eftersom vi inte får något statligt stöd för postservicen är den enda återstående lösningen för oss att höja portot, säger han till Sveriges Radio Ekot.
Portot för att skicka ett brev på högst 50 gram utomlands höjs med 8 kronor till 44 kronor.
Publicerad:
Uppdaterad:
•
Dyrare porto och glesare postgång nästa år
Från och med årsskiftet blir det dyrare att skicka brev. Postnord meddelade på tisdagen att portot höjs för brev upp till 50 gram med en krona, från 12 till 13 kronor. Höjningen motiveras med att Postnord behöver kompensera det intäktsbortfall som uppstår när brevvolymerna minskar i takt med att samhället digitaliseras.
Postnord har de senaste åren trendmässigt höjt brevportot. Förra årsskiftet höjdes det med en krona och vid årsskiftet dessförinnan, 2019-2020, höjdes det från nio till 11 kronor. På tre år har alltså brevportot höjts med fyra kronor.
− Postnord kallar portohöjningarna för måttfulla, men det rör sig om procentuellt stora ökningar som kombineras med förändringar i servicen som många företagare ser som tydliga f&oum